- 事例01非電動アシスト自転車のシェアサイクル化
- 事例02冬期休業エリア
- 事例03ヘルメットのポート設置・貸し出
- 事例04-1狭小地のポート化（マンション・軒先等）
- 事例05学生による再配置サポート
- 事例06-1官民連携（さいたま市）
- 事例06-2官民連携（朝霞市）
- 事例06-3官民連携（千葉市）
- 事例06-4官民連携（京都市）
- 事例06-5官民連携（災害協定）
- 事例07-1複数事業者混在事例（東京都）
- 事例07-2複数事業者混在事例（名古屋市）
- 事例08-1観光利用（愛媛県）
- 事例08-2観光利用（岡崎市）
- 事例08-3観光利用・フェリー連携（小豆島）
- 事例08-4観光利用（沖縄県、京都市）
- 事例08-5観光利用（スポットエリア）
- 事例09-1非接触充電システム（自転車）
- 事例09-2非接触充電システム（電動キックボード）
- 事例10-1グリーン電力の活用（バッテリー充電）
- 事例10-2グリーン電力の活用（EVトラック）
- 事例111日パス・インバウンド対応（外国人利用）
- 事例12-1臨時ポート（イベント）
- 事例12-2臨時ポート（イベント）
- 事例12-3臨時ポート（イベント）
- 事例13-1利用者による再配置（SNS利用クーポン）
- 事例13-2利用者による再配置（マイル）
- 事例13-3利用者による再配置（ポート割引）
- 事例14ポートあふれ防止
- 事例15キャパシティ台数の適正運用